1月24日，北京市正式发布了《2025年北京市进一步推动汽车以旧换新实施方案》，旨在通过一系列补贴政策，鼓励市民更新老旧车辆，促进新能源汽车的普及。该政策不仅涵盖了汽车报废更新，还新增了汽车置换更新的内容，为消费者提供了更多选择。

自今年1月1日起，北京市开始实施新的汽车报废更新政策。消费者可在2025年1月10日至2026年1月10日期间提交补贴申请。此次政策在报废旧车条件上有所放宽，将符合条件的国四排放标准燃油乘用车纳入补贴范围，并扩大了汽油、柴油及其他燃料乘用车、新能源乘用车的注册登记时间。

在补贴标准方面，报废符合条件的国四及以下排放标准乘用车或2018年12月31日前注册登记的新能源乘用车并购买新能源乘用车新车的，补贴2万元；报废符合条件的国四及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车新车的，补贴1.5万元。需要注意的是，报废新能源乘用车并购买燃油乘用车的，不给予补贴。

此外，为做好跨年度政策衔接，在2024年7月25日至12月31日期间仅部分取得相关证明材料的个人消费者，只要在2025年2月28日前全部取得证明材料，仍可按照2024年政策要求申请补贴。

与此同时，北京市还推出了汽车置换更新政策，实施时间同样自2025年1月1日起。消费者可在2025年2月8日至2026年1月10日期间提交置换补贴申请。该政策面向个人消费者，每位消费者在一个自然年度内最多可享受一次置换更新补贴。

在补贴标准上，对售出符合条件的旧车并购买新能源乘用车的，最高补贴1.5万元。其中，新车销售发票价税合计低于20万元的，补贴1.3万元；高于20万元的，补贴1.5万元。需要注意的是，置换的旧车与新购车辆的车主必须为同一个人，且只针对乘用车，不含单位用车、商用车及营运车辆。

同样，为做好跨年度政策衔接，在2024年9月1日至12月31日期间仅部分取得相关证明材料的个人消费者，只要在2025年2月28日前全部取得证明材料，仍可按照2024年政策要求申请补贴，每置换更新一辆乘用车给予1.5万元补贴。

无论是汽车报废更新还是汽车置换更新，消费者均可通过线上方式提交补贴申请。需要注意的是，申请汽车报废更新补贴和置换补贴时，新车销售发票、新车登记、旧车转让等证明材料均需自2025年1月1日起取得。同时，同一辆新车不重复享受国家汽车报废更新补贴和北京市汽车置换补贴。（王旭光）